预计年底通车！百色巴马机场高速公路主线沥青已铺完
随着最后一车沥青混合料摊铺完成，百色革命老区迎来一条新的交通动脉。
11月10日，百色巴马机场高速公路主线沥青路面施工全面完成，项目建设取得重大阶段性进展，全线已进入通车倒计时。
这条全长约33.17公里的高速公路采用双向四车道标准建设，设计时速100公里。
目前，项目隧道、路基、桥涵工程已基本完成，路面、房建、交安等工程已完成约90%。项目建设团队正全力推进交安、机电、绿化等附属工程施工，确保如期完成年底建成通车任务。
01 项目进展：沥青摊铺完成，关键指标优于行业标准
在百色巴马机场高速公路沥青路面摊铺现场，项目建设团队通过严格控制原材料、升级施工设备、创新工艺工法等一系列举措，确保路面施工高标准、高质量推进。
经检测，该项目已完工的沥青路面平整度、密实度等关键指标一次性抽检合格率超过98%。
其中沥青中、下面层平整度标准差分别为0.5毫米和0.7毫米，均优于行业标准，为提升路面耐久性、安全性和行车舒适性提供了坚实保障。
这一质量成就得益于项目建设团队充分发挥党建引领作用，组建“交投先锋+攻坚突破保通车”党员突击队，以标准化施工、精细化管理为抓手，全力打造品质工程。
02 交通意义：完善区域路网，促进旅游发展
百色巴马机场高速公路主线全长约33.17公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时100公里。
项目建成通车后，将实现与巴田高速、百色北环高速的有效衔接。
这一连接有力推动巴马长寿养生国际旅游区与百色巴马机场的快速通达，完善区域交通网络，为沿线居民出行提供更便捷的通道。
03 经济发展：推动区域协同，助力老区振兴
百色巴马机场高速公路的建设不仅是一项交通工程，更是区域经济发展的重要推动力。
该项目将实现“百色-田阳-田东-巴马”区域协同发展，促进旅游资源开发。
这一高速公路网络将进一步提升左右江革命老区交通服务能力，对区域经济、旅游发展及乡村振兴、革命老区振兴具有重要意义。
与此同时，作为国高网项目G7522贵阳至北海高速公路组成部分的巴羌高速（巴马至羌圩）也已于10月28日顺利通过交工验收，标志着该项目具备通车试运营条件。
巴羌高速主线全长56.543公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计行车速度每小时100公里，将于年内实现通车。
04 建设历程：从基层施工到沥青摊铺
回顾百色巴马机场高速公路的建设历程，项目团队始终秉持高标准、严要求。
早在今年5月，该项目№2合同段水泥稳定碎石基层试验段成功铺筑，为后续大面积路面施工提供了坚实的质量保障。
该试验段全长270米，设计宽度13米，设计厚度32厘米（16厘米/层）。
为确保施工质量，项目提前开展施工技术专项培训，强化标准化、精细化施工理念，严格执行首件工程认可制。
摊铺过程中，对水泥稳定碎石混合料拌和、运输、摊铺、标高控制、碾压、检测等各个环节实行全过程监控，确保试验段的平整度、铺筑厚度、压实度等技术指标满足设计及规范要求。
随着巴羌高速通过交工验收，以及百色巴马机场高速公路主线沥青摊铺全面完成，广西西北部地区交通网络正得到显著优化。
这些高速公路组成的交通网将如同一串珍珠，串联起百色、田阳、田东、巴马等地区，加快激活沿线物流、贸易、文旅等产业集群融合发展新动能。
革命老区、长寿之乡的振兴发展因此注入强劲动力。
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