空中加油技术对于大国空军而言，堪称战斗力的“倍增器”，具有极其重要的意义，具体体现在以下几个方面：延长战机续航能力与作战半径：在传统情况下，战机的航程和打击范围受到自身油料携带量的限制。而空中加油技术的出现，有效解决了这一难题。一般来说，进行一次空中加油，轰炸机的作战半径可增加25%-30%，战斗机可增加30%-40%，运输机的航程甚至可增加一倍。例如，中国的运油-20正式服役后，与歼-16重型战斗机完成海上空中加油训练，使歼-16的作战范围得到大幅扩展，能够更有效地执行远海作战任务。增强空军远程攻防与战略投送能力：空中加受油能够让空军具备更强的远程部署、远程攻防和战略投送能力。如运油-20与轰-6N、歼-16、歼-20组成的加受油机梯队，标志着中国空军在这些方面能力的大幅提升，为迈向战略空军打下坚实基础。它可以使战机无需依赖前沿机场，从更远的后方基地起飞，对敌方目标进行远程打击，同时也能更快速地将兵力投送到指定区域。提高战机留空时间与任务灵活性：对于预警机及担任巡逻的飞机来说，增加留空时间至关重要。在现代战争中，为取得制空权，需要在战区保持不间断的巡逻或空中警戒，利用空中加油可以大大减少出动架次，提高效率。此外，当舰载机出现舰面不能着陆的紧急情况时，可通过空中加油使其留空待命或转飞备降场，增加了任务执行的灵活性和安全性。优化飞机载荷配置：在飞机起飞重量受到限制的情况下，飞机可以减少载油量，装载更多的武器弹药或特种设备，起飞后再进行空中加油，从而不影响其后续的作战任务。这样既能保证飞机的作战效能，又能充分发挥其航程优势。提升空军整体作战效能与战术灵活性：空中加油技术还能提升空军的战术灵活性，使空军能够更好地应对不同的作战场景和任务需求。例如，在体系对抗演练中，战机经过一轮空战后油量告警，此时加油机迅速出动进行加油，可使战机迅速重新投入战斗，大大提升了空军整体作战效能。
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